CTCP Dịch Vụ Hàng Hóa Nội Bài được thành lập từ năm 2005, là công ty con trực thuộc Tổng công ty Cảng Hàng Không Việt Nam (ACV), hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ phục vụ hàng hóa và các dịch vụ liên quan tại sân bay quốc tế Nội Bài cùng với CTCP Logistic Hàng không (ALS) và CTCP Dịch Vụ Hàng Hóa Hàng Không Việt Nam (ACSV). NCT là doanh nghiệp có thị phần lớn nhất, đạt 57% tổng sản lượng khai thác hàng hóa tại sân bay Nội Bài năm 2019.
Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng hóa Nội Bài ( NCT) đã công bố BCTC quý 2/2020 và lũy kế 6 tháng đầu năm 2020 với lợi nhuận giảm so với cùng kỳ. Cụ thể, quý 2/2020 doanh thu thuần đạt 143,3 tỷ đồng giảm 15% so với cùng kỳ, lợi nhuận gộp đạt 68 tỷ đồng giảm 15% so với quý 2/2019.
Do ảnh hưởng của dịch bệnh nên sản lượng hàng hóa khai thác đi và đến sân bay quốc tế Nội Bài giảm mạnh. Tuy nhiên, nhờ việc khai thác các chuyến bay freighter chuyên chở hàng hóa đã giúp NCT kinh doanh tốt hơn so với các đối thủ trọng ngành khi AST doanh thu giảm mạnh đến 84%.
Cấu trúc chi phí của NCT không thay đổi nhiều so với năm ngoái khi tỷ trọng giá vốn chiếm 53% trong cơ cấu doanh thu. Chi phí bán hàng tương đương so với cùng kỳ và chiếm tỷ trọng nhỏ 1%, chi phí quản lý doanh nghiệp giảm mạnh 20% còn gần 14 tỷ và vẫn chiếm tỷ trong 10%. Kết quả, biên độ lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh chính vẫn chiếm tỷ trọng 37%.
Doanh thu tài chính giảm một nữa còn hơn 4 tỷ đồng, chi phí tài chính tăng mạnh nhưng chỉ chiếm tỷ trọng rất nhỏ đối với doanh thu của NCT khoảng 53 triệu đồng.
Với nỗ lực kiểm soát, tiết giảm chi phí trong những tháng đầu năm nên lãi ròng quý 2 đạt 45,3 tỷ đồng, giảm 20% so với cùng kỳ. Biên độ lợi nhuận ròng đạt 32%.
Khả năng sinh lời của NCT ở mức cao nhất so với toàn ngành như SCS, AST,... với ROA và ROE lần lượt là 8% và 9,1% trong quý 2/2020.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2020, NCT ghi nhận doanh thu thuần đạt 301.7 tỷ đồng, giảm -8.8% so với cùng kỳ và LNST đạt 99.4 tỷ đồng, giảm -13.6%, lần lượt hoàn thành 45% và 52% kế hoạch năm 2020.
Tổng tài sản đến ngày 30/06/2020 khoảng 567 tỷ đồng, giảm nhẹ 3% so với đầu năm. Tài sản ngắn hạn chiếm đến 64% tổng tài sản, trong đó chủ yếu là các khoản tiền và tương đương tiền chiếm 22%, các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn chiếm 62 %.
NCT đang duy trì cấu trúc vốn bình quân chỉ với 12% nợ phải trả, còn lại là vốn chủ sở hữu ( so với AST nợ phải trả chiếm 17% ). NCT có cơ cấu nợ rất an toàn với 69 tỷ đồng, doanh nghiệp không có nợ vay ngân hàng, mọi hoạt động của doanh nghiệp đều được tài trợ từ dòng tiền từ hoạt động kinh doanh.
Với tỷ lệ nợ phải trả ít ỏi, khả năng thanh toán ngắn hạn của NCT luôn ở mức rất cao với nguồn tiền tự do rất nhiều ( khoảng 307 tỷ đồng các khoản tiền và đầu tư tài chính ). Qúy 2 tính thanh khoản giảm mạnh khi từ mức 9,74 về 5,9 chủ yếu do các khoản tương đương tiền giảm mạnh so với quý 1/2020, cộng thêm các khoản nợ lương nhận viên và quỹ phúc lợi chưa chi trả.
Đồ thị giá của NCT đạt mức cao nhất 52 tuần và duy trì xu hướng TĂNG ngắn hạn kể từ cuối tháng 04/2020, đặc biệt là phiên điều chỉnh giá vào đầu tháng 9 tăng mạnh từ mức 60.000 đ/cp lên đến mức giá 68.000 chỉ trong vòng 10 ngày. Hiện tại, cổ phiếu NCT đang giao động với biên độ giá hẹp, đang giữ mức giá 67.700 đ/cp vào 23/09. Các chỉ số báo hiệu đang ở trạng tái không tích cực, đường MACD đang đi xuống và sắp cắt đường tín hiệu, chỉ số RSI đã vượt mạnh lên vùng quá mua khi mức giá tăng mạnh đầu tháng 9 và giờ đang giảm dần ở ngưỡng 80.
KQKD năm 2020 của NCT sẽ không bị ảnh hưởng đáng kể bởi dịch Covid-19 do lệnh cấm bay không áp dụng đối với các chuyến bay chuyên chở hàng. Hiệp định EVFTA có hiệu lực kể từ tháng 8/2020 sẽ là yếu tố hỗ trợ dài hạn cho NCT.
Ngoài ra, việc mở rộng ga hàng hóa của ACSV với công suất tăng thêm vào khoảng 200,000 tấn/năm cũng sẽ là động lực tăng trưởng cho NCT trong những năm tới, dự kiến ga hàng hóa mở rộng sẽ đi vào hoạt động kể từ năm 2021
NCT là một trong những doanh nghiệp chi trả cổ tức cao nhất trên sàn chứng khoán Việt Nam với tỷ lệ chi trả cổ tức trung bình đạt 91% trong 5 năm gần đây. Với dòng tiền mạnh mẽ, không phát sinh nợ vay trong hoạt động kinh doanh và hiện tại chưa có kế hoạch đầu tư lớn, NCT sẽ tiếp tục duy trì tỷ lệ chi trả cổ tức cao.
Với tiềm năng tăng trưởng của NCT nhờ sự phát triển của hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam và việc NCT nâng cao công suất nhờ ga hàng hóa ACSV – CT2, cùng với cơ cấu tài chính an toàn, chi trả cổ tức tỷ lệ cao, NCT sẽ là một danh mục cổ phiếu phù hợp cho các nhà đầu tư dài hạn
( Các ý kiến trên chỉ mang quan điểm cá nhân )
Xem thêm : Để nâng cao kỹ năng cũng như kiến thức về phân tích báo cáo tài chính, các bạn tham khảo thêm tại :
Khóa học Phân tích báo cáo tài chính online
Phân tích BCTC CTCP Dịch vụ Hàng không Taseco (AST) quý 2/2020
File phân tích được đính kèm phía dưới, mọi người tải về tham khảo nhé.
Do ảnh hưởng của dịch bệnh nên sản lượng hàng hóa khai thác đi và đến sân bay quốc tế Nội Bài giảm mạnh. Tuy nhiên, nhờ việc khai thác các chuyến bay freighter chuyên chở hàng hóa đã giúp NCT kinh doanh tốt hơn so với các đối thủ trọng ngành khi AST doanh thu giảm mạnh đến 84%.
Cấu trúc chi phí của NCT không thay đổi nhiều so với năm ngoái khi tỷ trọng giá vốn chiếm 53% trong cơ cấu doanh thu. Chi phí bán hàng tương đương so với cùng kỳ và chiếm tỷ trọng nhỏ 1%, chi phí quản lý doanh nghiệp giảm mạnh 20% còn gần 14 tỷ và vẫn chiếm tỷ trong 10%. Kết quả, biên độ lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh chính vẫn chiếm tỷ trọng 37%.
Doanh thu tài chính giảm một nữa còn hơn 4 tỷ đồng, chi phí tài chính tăng mạnh nhưng chỉ chiếm tỷ trọng rất nhỏ đối với doanh thu của NCT khoảng 53 triệu đồng.
Với nỗ lực kiểm soát, tiết giảm chi phí trong những tháng đầu năm nên lãi ròng quý 2 đạt 45,3 tỷ đồng, giảm 20% so với cùng kỳ. Biên độ lợi nhuận ròng đạt 32%.
Khả năng sinh lời của NCT ở mức cao nhất so với toàn ngành như SCS, AST,... với ROA và ROE lần lượt là 8% và 9,1% trong quý 2/2020.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2020, NCT ghi nhận doanh thu thuần đạt 301.7 tỷ đồng, giảm -8.8% so với cùng kỳ và LNST đạt 99.4 tỷ đồng, giảm -13.6%, lần lượt hoàn thành 45% và 52% kế hoạch năm 2020.
Tổng tài sản đến ngày 30/06/2020 khoảng 567 tỷ đồng, giảm nhẹ 3% so với đầu năm. Tài sản ngắn hạn chiếm đến 64% tổng tài sản, trong đó chủ yếu là các khoản tiền và tương đương tiền chiếm 22%, các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn chiếm 62 %.
NCT đang duy trì cấu trúc vốn bình quân chỉ với 12% nợ phải trả, còn lại là vốn chủ sở hữu ( so với AST nợ phải trả chiếm 17% ). NCT có cơ cấu nợ rất an toàn với 69 tỷ đồng, doanh nghiệp không có nợ vay ngân hàng, mọi hoạt động của doanh nghiệp đều được tài trợ từ dòng tiền từ hoạt động kinh doanh.
Với tỷ lệ nợ phải trả ít ỏi, khả năng thanh toán ngắn hạn của NCT luôn ở mức rất cao với nguồn tiền tự do rất nhiều ( khoảng 307 tỷ đồng các khoản tiền và đầu tư tài chính ). Qúy 2 tính thanh khoản giảm mạnh khi từ mức 9,74 về 5,9 chủ yếu do các khoản tương đương tiền giảm mạnh so với quý 1/2020, cộng thêm các khoản nợ lương nhận viên và quỹ phúc lợi chưa chi trả.
Đồ thị giá của NCT đạt mức cao nhất 52 tuần và duy trì xu hướng TĂNG ngắn hạn kể từ cuối tháng 04/2020, đặc biệt là phiên điều chỉnh giá vào đầu tháng 9 tăng mạnh từ mức 60.000 đ/cp lên đến mức giá 68.000 chỉ trong vòng 10 ngày. Hiện tại, cổ phiếu NCT đang giao động với biên độ giá hẹp, đang giữ mức giá 67.700 đ/cp vào 23/09. Các chỉ số báo hiệu đang ở trạng tái không tích cực, đường MACD đang đi xuống và sắp cắt đường tín hiệu, chỉ số RSI đã vượt mạnh lên vùng quá mua khi mức giá tăng mạnh đầu tháng 9 và giờ đang giảm dần ở ngưỡng 80.
KQKD năm 2020 của NCT sẽ không bị ảnh hưởng đáng kể bởi dịch Covid-19 do lệnh cấm bay không áp dụng đối với các chuyến bay chuyên chở hàng. Hiệp định EVFTA có hiệu lực kể từ tháng 8/2020 sẽ là yếu tố hỗ trợ dài hạn cho NCT.
Ngoài ra, việc mở rộng ga hàng hóa của ACSV với công suất tăng thêm vào khoảng 200,000 tấn/năm cũng sẽ là động lực tăng trưởng cho NCT trong những năm tới, dự kiến ga hàng hóa mở rộng sẽ đi vào hoạt động kể từ năm 2021
NCT là một trong những doanh nghiệp chi trả cổ tức cao nhất trên sàn chứng khoán Việt Nam với tỷ lệ chi trả cổ tức trung bình đạt 91% trong 5 năm gần đây. Với dòng tiền mạnh mẽ, không phát sinh nợ vay trong hoạt động kinh doanh và hiện tại chưa có kế hoạch đầu tư lớn, NCT sẽ tiếp tục duy trì tỷ lệ chi trả cổ tức cao.
Với tiềm năng tăng trưởng của NCT nhờ sự phát triển của hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam và việc NCT nâng cao công suất nhờ ga hàng hóa ACSV – CT2, cùng với cơ cấu tài chính an toàn, chi trả cổ tức tỷ lệ cao, NCT sẽ là một danh mục cổ phiếu phù hợp cho các nhà đầu tư dài hạn
( Các ý kiến trên chỉ mang quan điểm cá nhân )
Xem thêm : Để nâng cao kỹ năng cũng như kiến thức về phân tích báo cáo tài chính, các bạn tham khảo thêm tại :
Khóa học Phân tích báo cáo tài chính online
Phân tích BCTC CTCP Dịch vụ Hàng không Taseco (AST) quý 2/2020
File phân tích được đính kèm phía dưới, mọi người tải về tham khảo nhé.
